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离合器拨叉要是出问题了，最明显的症状就是挂挡费劲甚至完全挂不上档。咱们具体来说，常见毛病包括拨叉弯了变形、表面出现裂纹甚至断裂、定位销磨损严重，还有拨叉和拨叉轴脱离连接这些情况。这玩意儿要是坏了可得赶紧处理，必须赶紧检修或换新，不然开车时候分分钟给你撂挑子。

一般来说，拨叉最常见的损坏形式分两种：要么是上头的拨槽磨损扩大，要么是下端的接触面磨得特别薄甚至出现凹槽。有时候还会出现叉体本身弯折或者歪斜的情况，这都是需要特别注意的。

说到离合器的作用，简单讲就是帮发动机和变速箱"打好配合"。它能平顺衔接动力让车子稳稳起步，换挡时又能及时切断动力连接减少冲击。遇上急刹车这种特殊情况，它还能自动断开防止变速箱过载，相当于给传动系统上了道保险。