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定制版汽车就是根据用户需求来制造汽车。

市面上定制版汽车：

比如大通SUVD90就是一款可以定制的汽车，但上汽大通的汽车定制和普通的汽车定制是不同，上汽大通的汽车定制不仅可以完全按照用户需求来设计和制造汽车，还能够让用户参与到汽车的定义、开发、认证、选配等重要环节，全程和用户数字化直联，这点是普通的汽车定制所不具备。

定制版汽车的难度：

传统模式下，厂商都是提前根据市场预测生产不同配置车辆并存于库中，哪里需要便运往哪里。车辆STD（批发销量）之后，对厂家而言，就意味着已经完成售卖。钱已经从经销商账户划转到厂家账户。但实际上厂家也关注AAK（上牌销量）实际销量。这种模式在销量越高时候，边际效益越明显。传统模式的弊端就是不适用于“定制”。定制意味着复杂的配置种类，若每种配置都生产出整车库存，这将是一笔极大的开销。即使退而求其次，只储备零部件库存，也将产生呆滞成本。因此很多主机厂会将这部分成本转移给供应商。这其实是一种伤感情的做法。