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4matic是奔驰车上常见的全时四驱系统。这套独家技术最核心的看家本领在于4ETS电子限滑功能，简单来说就是通过ABS防抱死系统的刹车力道分配来实现车轮限滑。当车子跑高速时，这套系统能让车身姿态更稳当，有效保障行车安全。实际开过带4matic的奔驰就会发现，整体驾驶感受比后驱款更让人安心。

别看是四驱系统，用了4matic的奔驰车重量控制得不错。比起同款后驱车型，四驱版不仅没明显增加油耗，反而在动力输出平顺性和车身稳定性方面更有优势。特别是遇到雨雪湿滑路面或者急加速时，四个轮子同时发力的特性让车子更不容易打滑。

这套四驱技术真正厉害的地方在于智能分配动力。当系统检测到后轮空转时，车载电脑会立刻介入，通过传感器数据和运算模型，把动力自动分配给有抓地力的车轮。比如在泥地或者积雪路面，就算三个轮子打滑，剩下的那个轮子也能获得足够动力帮车子脱困。这种实时动态调整的能力，让4matic既提升了行驶安全，又保留了奔驰特有的操控质感。