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货车高低速档操作其实有门道，咱们先得搞清楚它的档位结构。高低档变速器的特别之处在于除了主档杆外，还藏着个副档杆。举个常见例子，那种标着三个主档位的货车，实际藏着六个速度档，相当于每个主档位里还分高低两个档级。

加档操作讲究时机和配合。当车子跑起来需要提速时，先把车速提到合适区间，这时候左脚要果断踩下离合，右脚同步松开油门。紧接着把档杆推进高一级档位，最后边松离合边稳稳踩下油门继续行驶。要注意加档必须从低到高一级级来，绝对不能跳档。

减档操作则是另一套配合动作。需要降档时，先把车速降下来，然后松开油门的同时快速踩下离合。把档杆从高档位挂入低一档后，缓抬离合器的同时得轻轻补一脚空油。这里同样得按规矩来，必须逐级降档，绝对不允许跳档操作。