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汽车空调出风口温度并没有统一的标准，不过在制冷模式下，能吹出10℃左右的风就算正常状态。要是发现出风口吹出来的风不够凉，甚至和自然风差不多，那基本可以判断空调制冷系统出问题了。常见的问题一般跟制冷剂太久没换有关，或者是压缩机离合器罢工了，有时候压缩机本身坏了也会导致这种情况。

汽车空调制冷原理其实不难理解。当咱们按下中控台那个AC开关时，压缩机上的离合器就会咬合，发动机带着压缩机开始干活。压缩机把气态制冷剂压成高温高压状态，然后推进仪表台里的蒸发箱。制冷剂在蒸发箱里膨胀时会大量吸热，这个过程就像冰块融化时会吸收热量一样，蒸发箱表面温度会快速下降。这时候鼓风机吹进来的空气经过冰凉的蒸发箱，自然就变成冷风从出风口吹出来了。

现在大部分车用的都是R134a制冷剂，这东西就跟机油一样需要定期更换。要是三五年都不换，制冷效果会越来越差，以前开一档就够凉快，现在得开最大风量才行。要是压缩机或者离合器出了问题，情况会更严重——不仅制冷慢，有时候干脆连冷风都吹不出来，大夏天开车简直像蒸桑拿。