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要让渐开线直齿圆柱齿轮正常配合工作，必须满足两个关键条件：首先是模数和压力角这两项基本参数得完全一致；其次是齿轮的重合度至少要达到1。这里说的重合度，简单理解就是同时参与啮合的齿数要足够多，这样才能保证传动的连贯性。

这种齿轮有个特别实用的优势——哪怕安装时中心距有点偏差，也不会影响传动比的稳定性。这个特性在实际装配中特别省心，毕竟机械装配难免存在微小误差。说到"啮合"这个概念，其实就是指两个机械部件像牙齿咬合那样传递动力的过程。在各种啮合传动方式里，齿轮传动绝对是最经典也最常用的，马路上跑的汽车、工厂里的设备，到处都能见到它的身影。

齿轮传动主要分直齿和斜齿两种类型，各自有不同的工作原理。这种传动的适应能力超强，不管是慢悠悠转动的钟表机构，还是飙到每秒300米的高速运转场合（差不多相当于高铁速度的3倍）都能胜任。传动效率通常能保持在95%以上，而且越用越顺溜，寿命长不说，运行起来还特别稳当。最厉害的是它能精准保持传动比例，不管怎么装都能让两个轴完美配合——不管是平行放置、交叉配置还是其他特殊角度，统统不在话下。