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大众变速箱机电单元常见故障表现：1、变速箱里的蓄压器固定螺丝用久了可能会裂开，导致油压不够；2、离合器彻底罢工，车子直接趴窝，这种情况非常危险；3、挂挡时发现单数挡或双数挡集体消失；4、仪表盘跳变速箱故障提示灯。这些毛病基本都是机电单元闹的，建议赶紧去4S店把整套机电单元换掉，这样才能彻底解决问题。

机电单元相当于自动变速箱的大脑，它要是坏了整个变速箱都得歇菜。它靠电磁阀来指挥变速箱干活，工作原理其实挺聪明：先接收各个传感器发来的信号，把这些信号处理放大之后，再转化成控制电磁阀工作的指令。整套系统环环相扣，哪个环节出问题都会影响变速箱正常工作。