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方向盘虚位太大其实能调，不过得动汽车的大件。所谓方向盘虚位，就是开车时轻轻转方向盘车轮没啥反应，得转得比较明显才能改变方向。这个设计跟厂家的生产工艺和底盘调教关系很大。合理的方向盘虚位其实能帮驾驶员省不少力气——开车时方向盘的活动间隙能缓冲掉路面颠簸带来的震动，转向手感更顺滑，还能减少轮胎意外偏移，行车安全也更有保障。

不过虚位要是太大，打方向就会有延迟不跟手的感觉；太小的话方向盘又太灵敏，开久了胳膊容易酸。现在行业里其实没有硬性标准，大多数车型的方向盘虚位控制在20-30度这个范围，算是转向手感和操控安全的平衡点。

真要调这个虚位参数可是大工程，得动整套转向系统。普通4S店根本搞不定这种专业改装，得找特别懂行的改装厂。建议大家还是尽量适应自己车的转向特性，没必要为了这点虚位折腾，既费钱又费精力。