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咱们开车时经常能在仪表盘上看到psi这个单位，它其实是英制压力单位。拆开来看，P代表磅力，S是平方，I就是英寸，连起来就是每平方英寸承受多少磅力。换算成咱们常用的国际单位，1bar大概等于14.5psi。国内的压力表上通常都能看到MPa和psi两种单位同时标注，不过修车师傅们更习惯用"公斤"来说气压，这个单位专业写法是kgf/cm²，简单说就是一公斤的力气压在一个指甲盖大小的面积上。

欧洲和我们一样主要用MPa，但老美就爱用psi这个单位，全称是lbf/in²。说到车上那个胎压监测显示的psi数值，这里有几个常见情况要注意：一是遇到突然漏气、压力过高或过低、轮胎温度异常，特别是过坑洼路面时胎压波动，这种情况不用慌；二是仪表盘没报警但实际胎压异常，很可能是监测设备出毛病了，得赶紧去4S店检修；三是启动车辆时胎压指示灯根本不亮，多半是仪表盘线路有问题，同样需要专业检修。这套胎压监测系统其实就是个24小时值班的安全员，行车时实时监控轮胎压力，一有问题马上提醒，对行车安全特别重要。