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行车记录仪要是全天候开着监控，对汽车电瓶可不太友好，建议大家别这么用。咱们算笔账：记录仪开满24小时的话，差不多会耗掉12安时的电量，这相当于电瓶总容量的四分之一。要是电瓶电量掉到一半以下，电压一跌到13.4伏以下，仪表盘上的电瓶故障灯就该亮了，这时候发动车子都会变得费劲。

要是连着开48小时监控，那基本就是满格电瓶的极限了。而且实际情况更复杂——电瓶本身可能有跑电的情况，车子熄火休眠时照样会偷偷耗电，还有车载报警系统也得吃电。这些因素加在一起，电瓶根本没法保持满血状态，记录仪的实际续航时间也会跟着缩水。