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1、找到拉手位置。方向盘下方靠近左脚的位置有个带引擎盖图标的小拉手。咱们握住拉手使劲往后一拽，前机盖就会"咔嗒"弹开条缝。这个动作和开后备箱有点像，不过力气得使大点。

2、解锁第二道卡扣。前机盖弹开后，你得到车头中间摸到那个隐藏的开关。用拇指抵住开关往左一推，这时候整个前盖就能完全掀起来了。现在很多车都用带蜂窝纹的隔音棉做内衬，既能吸收发动机噪音，又能把热量挡在舱内，夏天修车时特别明显。

机盖的流线造型可不是为了好看。车子跑起来时，气流会在周围乱窜产生阻力，这个带弧度的盖子就像船头的破浪设计，能让空气更顺滑地通过。里头的管线布局也讲究，刹车油管、ECU电脑、保险盒这些关键部件都被严严实实地护着，不怕石子崩也不怕雨水泡。

关盖子时有讲究。先把支撑杆卡回原位，双手扶着机盖慢慢往下放。离闭合还有两拳距离时松手，让盖子自己扣紧。千万别图省事单手操作，不然盖子两边缝隙可能对不齐。要是发现某边翘着，也别使劲按压中间，容易把钢板按出坑，正确做法是重新掀开再关一次。