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先快速抬起离合踏板到发动机声音变沉的位置（这时候离合器片开始接触），接着放慢松离合的速度。等感觉到车身微微发抖（离合进入半联动状态），稍微停住脚别动离合踏板，同时轻轻补点油门。这时候右脚继续缓缓给油，当左脚感觉离合变轻没阻力了，再快速完全松开踏板，这样离合和油门就能配合默契。不同场景下的操作要点看这里：

起步时：挂空档点火后，一脚把离合踩到底挂1档。松离合要像踩棉花似的慢慢来，等察觉车子有点抖动着往前挪了，马上边松离合边加油门，直到离合完全松开为止，整个过程就像在揉面团一样轻柔。

换挡时：车速起来后，松离合的速度可以适当加快。每次换挡前记得收油配合，千万别大脚轰油门，那感觉就跟突然抽走板凳似的，车子会猛蹿一下。