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全尺寸备胎和非全尺寸备胎主要有三个区别：第一是大小不一样。全尺寸备胎和原车轮胎的大小、型号完全一致；非全尺寸备胎则会缩水，要么胎面变窄，要么轮毂尺寸变小。第二是限速要求不同。全尺寸备胎换上后可以正常开，只要不超速就行；但非全尺寸备胎有硬性规定——最高时速绝对不能超过80公里。第三是重量差异。全尺寸备胎和原厂轮胎一样重，而非全尺寸备胎会轻不少。

全尺寸备胎其实就是和现用轮胎完全相同的备用胎。万一遇到爆胎需要更换，换上后可以当正常轮胎长期使用。而非全尺寸备胎就是个"临时工"，它比正常轮胎小一号，不管是宽度还是轮毂尺寸都缩水了。这种备胎换上后必须尽快处理——要么补好原胎换回去，要么买新胎替换。特别要注意的是，非全尺寸备胎的胎面接触面积小，抓地力弱，所以规定最高时速不能超过80公里，而且不能跑长途。

虽然全尺寸备胎参数和原胎一致，但不管是哪种备胎，本质上都是应急用品。换上备胎后，千万要记得别超过限速（非全尺寸尤其要注意80公里的门槛），同时抓紧时间修补原胎。特别是用非全尺寸备胎时，车速一快就容易打滑，急转弯还可能侧翻，必须格外小心。