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拆装转速传感器建议去4S店操作。传感器的工作原理是这样的：1、大部分传感器输出的都是脉冲信号（类似正弦波或方波）。测量转速的方法主要有两种：一种是频率积分法（也就是把频率信号转成电压或电流信号），另一种是频率运算法（直接算出数字结果）；2、在自动化领域，测旋转速度用得比较多，但直线运动速度也经常通过测旋转速度来间接算出来。直流测速发电机能把转速变成电信号。这类设备要求输出电压必须和转速保持线性关系，而且电压变化要明显，同时对温度和时间的稳定性要好。测速发电机分直流式和交流式两种。旋转式速度传感器需要和运动物体直接接触。当物体推动传感器的滚轮转动时，滚轮上的转动脉冲传感器就会不断发出脉冲信号。每个脉冲对应一定的距离，这样就能算出线速度；3、电磁感应式传感器在轴上装齿轮，外面绕线圈。当齿轮转动时，轮齿经过线圈间隙会产生方波电压变化，从而推算转速。另一种非接触式传感器是通过叶轮旋转工作：叶轮边缘贴有反光膜，流体带动叶轮转一圈，光纤就会接收一次反光信号，产生一个脉冲。根据脉冲数量就能计算出速度。

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传感器种类多，型号也多，而且有接触式和非接触式两种类型。接触式的还好说，一般装在被控制的部件旁边，但如果是非接触式的，就不一定非要装在被控制部件旁边。所以具体怎么安装，还得看电气图纸。建议直接去汽修店换，别自己折腾。

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换这个传感器的话，最好找个汽修店让师傅来弄。因为需要一根超长的内六角扳手，自己在家折腾容易搞不定。这个发动机转速传感器主要是感应式的工作原理，用来监测发动机转速和曲轴的具体位置，数据会传给ECU。传感器旁边有个信号轮，是直接装在飞轮上的，通过转动时产生的信号来计算转速和角度。