+向他提问

L挡其实是咱们常说的爬坡挡，主要用在需要大劲儿的时候。它会把变速箱锁在较低的档位，让发动机能爆发出更强的扭矩。这个档位还有个妙用，就是下山或者走长下坡的时候挂上它，车子就能靠发动机的牵制力来减速，不用一直踩着刹车把刹车片都磨烫了，安全系数直接拉满。

碰上早晚高峰那种走走停停的路况，或者遇到缓坡路段，L挡绝对是你的好帮手。特别是在上下坡的时候，它能帮你把发动机的劲儿全都榨出来。不过要提醒大伙儿，普通爬坡用L挡没问题，但要是坡度特别陡，换成S挡会更给力。S挡说白了就是运动模式，路上想超车的时候挂这个档，油门反应嗖嗖的，推背感说来就来，跟开跑车似的带劲儿。当然啦，平时还是悠着点开，安全驾驶对自己对别人都负责。

老车车主们注意了！要是你家爱车岁数大了动力跟不上了，起步时试试S挡。夏天开空调制冷，车子容易发蔫儿，这时候切到S挡也能救个场。不过可别把这个当日常档用，毕竟油耗会跟着往上窜呢。