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自动挡车上多出来的那个踏板，可不是大家熟悉的离合器，而是专门用来驻车的脚刹。说白了就是把手刹挪到左脚位置了，功能和传统手刹完全一样，都是用来长时间固定车辆的。这里给大家仔细说说脚刹和常用刹车的区别：1.普通刹车主要应付临时制动，脚刹专门负责长时间驻车；2.踩完刹车松开脚就会自动回弹，但脚刹踩下去会保持锁定状态，需要再补一脚才能解锁，这个操作原理就跟传统手刹那个解锁按钮一个道理；3.日常刹车管着四个轮子一起制动，而脚刹和手刹一样，只管着两个后轮。

关于自动挡三个踏板的作用，咱们分开来说说：中间这个刹车踏板踩下去时，会推动刹车油从总泵流向分泵，让刹车片夹紧刹车盘，车轮自然就减速或停住了。松开踏板油压释放，刹车就解除了。右边这个油门踏板就好理解了，踩下去发动机就会多给油，转速上去车速自然加快，松开油门供油减少，车速也就跟着降下来了。