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修车灯这事儿，花的时间可长可短，大概在1到7个小时之间。毕竟不同车子的结构差别挺大，有些活简单有些活麻烦。像普通家用车要是碰上店里不忙，两三个师傅搭把手，两三个钟头就能搞定；但要是遇到那些设计复杂的豪车，拆装步骤繁琐，搞不好得耗上大半天。

影响维修进度主要有这几个因素：

1. 故障位置：表面划痕或者灯罩裂了这种小问题，补补磨磨就能解决。但要是内部线路或者灯组坏了，得把整个大灯总成拆开检修，光是拆装就得费不少功夫。

2. 损伤程度：灯壳要是碎成蜘蛛网，或者灯脚全断了，这种大修肯定比换个灯泡费时间。有时候得用专业工具慢慢修补塑形，特别考验耐心。

3. 配件情况：店里要是正好有对应型号的灯组、卡扣这些小零件，直接换上就行。最怕遇到冷门车型，等配件到货就得三四天，维修周期自然拉长。

4. 师傅经验：老技师拆过上百种车型，什么疑难杂症都见过，活干得又快又漂亮。新手可能光研究固定卡扣的位置就得折腾半天，效率肯定不一样。