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当仪表盘显示「侧面气囊关闭」的提示，通常是因为副驾驶或主驾驶位上的人坐姿不规范，身体位置超出了气囊保护范围。这时候可以试着调整坐姿，比如别歪着身子坐或斜靠车门。座椅侧面的气囊主要针对侧面撞击设计，要是发生事故时人坐得太偏，反而可能被气囊展开的冲击力误伤，所以系统才会自动关闭保护功能。

这种装在座椅靠背外侧的气囊可不是摆设。遇到侧面碰撞时，它能像缓冲垫一样托住乘客靠近车门的手臂和胸腔。特别是后排乘客，要是没这个装置，车祸时手臂直接撞到车门钢板上，肋骨骨折都是分分钟的事。现在很多车主选车时都会特别留意这些被动安全配置，毕竟关键时刻真能保命。

说到安全气囊的工作原理，得先分清两次碰撞的概念。第一次碰撞是车撞到障碍物的瞬间，这时候车身结构开始溃缩吸能；紧接着发生的二次碰撞更危险——车里的人会因为惯性被甩向仪表盘、车窗或前排座椅。气囊就是在两次碰撞之间的毫秒间隙迅速弹出，相当于在人撞到硬物前先撑开个气垫子。通过气囊表面的排气孔缓慢泄压，能有效吸收冲击力，把原本可能致命的撞击化解成相对温和的缓冲。