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奥德赛的电子手刹配置挺有意思的，它的控制按钮就藏在方向盘左侧区域。不过要注意，有些老款车型没配电子手刹，反而用了个脚刹装置。这些带脚刹的版本，主驾左脚边上有个专用踏板，踩下去就相当于拉紧了手刹。要开车的时候，起步时再踩一下，踏板就会自动弹回原位，相当于解除了驻车状态。

和那些老司机们熟悉的机械手刹相比，电子手刹确实有几个硬核优势：首先车里不用再装那个占地方的手刹拉杆，设计师能腾出更多空间来搞内饰布局；其次轻轻一按就能搞定驻车，对力气小的司机尤其是女车主特别友好；再就是现在的电子手刹技术越来越智能，除了基本的锁车、解锁功能，还开发了自动驻停和行驶中紧急制动这些黑科技，用起来确实方便不少。