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翼子板内衬其实就是装在发动机护板或者前保险杠下方的导流部件。咱们来详细说说这个不太起眼但挺重要的小东西：

1、到底是啥？

简单来说，它分前后两兄弟。前翼子板内衬蹲在前轮上方，后翼子板内衬守在后轮附近。说白了就是装在车轮上方的保护壳，不管汽车还是摩托车都有这个配置。

2、有啥实际用处？

主要干两件大事：

第一是跟空气打交道。通过优化气流走向来降低风阻，这样车子跑起来更稳当，还能省点油。特别是跑高速的时候，这个设计优势就体现出来了。

第二是给车轮腾地方。以前轮内衬为例，因为前轮要负责转向，设计师得精确计算内衬的弧度。大家注意过没？就算方向盘打满，车轮和内衬之间还能保持安全距离，这就是它设计精妙的地方。