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F1赛车现在用的发动机排量是1.6升。这事儿得从2010年12月10日说起，当时国际汽联开了个重要会议，决定给F1动力系统来个大改。从2013赛季开始，原先那台2.4升V8自吸引擎被换成了1.6升的四缸涡轮增压发动机。新机器不仅加装了能耗监控系统和动能回收装置（KERS），最牛的是在保持原有马力的前提下，油耗直降35%。要说环保和性能兼顾，这波操作确实到位。

还有个硬指标也跟着改了——2013年那会儿，每位车手每赛季最多只能用5台发动机，比之前少了3台。到2014年更狠，直接砍到4台。不过老车迷可能还记得，2006和2007赛季那会儿还有个备用发动机的规矩，主要是给那些实在搞不定2.4升V8发动机的小车队留条活路。国际汽联也留了后手，允许这些车队继续用符合2005年规格的老款发动机，但有个前提：发动机转速不能超过官方定的上限。说白了就是既要推动技术进步，又得照顾弱势车队别掉队太远。