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仪表盘上的机油指示灯要是亮黄灯了，说明咱们车里的机油量已经低于安全线了。虽然还能勉强开个二三十公里去找维修点，但千万别不当回事儿，得赶紧找最近的汽修店把机油补上。要是亮起的是红灯，那可就真得立马靠边停车了——这时候发动机里都快没油润滑了，再硬着头皮开分分钟可能拉缸，赶紧打电话叫拖车才是正经。

说到机油灯老亮着不灭，最常见的就是这三个情况：

1. 机油量不够：就跟人贫血似的，发动机没足够机油润滑，各个零件直接干磨。应对方法很简单，及时补上同标号的机油就行。

2. 机油变质结块：特别是超期不换的旧机油，黏得跟芝麻糊似的，机油泵根本抽不动。这种情况必须彻底放掉旧油，换套新机油机滤。

3. 机油变稀漏油：夏天跑长途或者冷却系统出问题，机油被烤得太稀，到处渗漏。这时候不仅要换耐高温的好机油，最好顺带检查下水箱和散热系统。