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夏天开车最怕水温表报警，这种情况可千万别硬着头皮开。一旦发现水温爆表，赶紧找个安全地带停车。要是在高速或者快速路上，千万记得摆好三角警示牌，给后车提个醒，省得被追尾二次受伤。

很多司机一看到水温报警，立马靠边熄火，其实这样反而坏事。发动机停机后散热系统就罢工了，可那些金属零件还烫得能煎鸡蛋呢！正确做法是让发动机保持怠速运转两三分钟，顺手把空调暖风开到最大（虽然热风呼呼吹有点受罪），然后把引擎盖支起来散热。

等温度稍微降点，先检查冷却液壶。要是液面已经低过最低刻度线，八成就是缺防冻液惹的祸。随车带着防冻液最好，直接补到中线位置就行。实在没带的话，暂时加瓶装水应急也行，不过要记住：水只能临时顶替，长期用的话容易让发动机和水箱生锈，反而更容易高温。

要是防冻液足够还高温，那问题就复杂了——可能是水管漏了、散热风扇罢工，或者节温器卡死。这时候千万别自己瞎折腾，抓紧叫拖车去修理厂才是正解。发动机高温硬撑的后果可不只是修车费的问题，搞不好整个发动机都得大修，那损失可就大了去了！