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咱们常说的"脚刹"其实就是行车制动，开车时主要靠它来减速。这个制动踏板通常用右脚控制，不过有些车型的驻车制动也做成脚踏式，一般安排在左脚位置。停车时除了要拉手刹，在坡道上还得注意：上坡要挂在低挡位防止溜车，下坡时挂个一挡二挡，别踩油门，靠发动机的牵制力来控制车速，这样更安全。

要说行车制动系统，得从三大件讲起：

首先是发动机，这个大家伙有七大系统撑腰：曲轴连杆、配气机构、供油系统、点火装置、润滑系统、散热系统和启动装置。这些部件各司其职，保证发动机正常运转。

底盘部分包含四大关键系统：传动、行驶、转向和制动。传动系统负责把发动机的动力传递到车轮，里头包括离合器、变速箱、传动轴这些关键部件。行驶系统由车架子、前后车桥、悬挂和轮胎组成，相当于汽车的"双腿"。方向盘和转向机构组成转向系统，而制动系统分脚刹和手刹两套，各自独立运作确保安全。

最后是车身和电器设备。车壳子不光要好看，更要给司机乘客遮风挡雨，还得装得下行李。电器系统就更复杂了，电瓶、点火装置、车灯、仪表盘这些都属于这个系统，现在的新车还多了好多智能设备呢。