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电动汽车空调能制热。

以下是电动汽车空调制热系统的制热原理以及方法：

电动汽车不是由发动机产生热量进行制热，主要依靠空调来进行取暖。

电动汽车制热有两种方式供热，一是电动汽车采用热泵空调系统，二是电动汽车采用ptc电阻加热。

热泵空调系统与电池连接，电池供电进行工作，车辆就可以开启空调制热。

1、PTC热敏电阻加热系统：PTC热敏电阻型加热系统的生热原理与电炉丝类似，靠电流通过电阻生热，由于PTC加热器具有结构简单、成本低、制热快等特点，目前已被纯电动汽车广泛采用。

2、热泵暖风系统：热泵的功能是将低温热源的热能转移到高温热源，工作原理与空调制冷系统类似。与PTC加热器相比，热泵系统的热效率更高，能耗更低，对续航里程的影响相对小一些。