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丰田旗下最牛的旗舰车型当属世纪，这车跟奔驰S级、宝马7系、奥迪A8这些大佬平起平坐，属于顶级行政座驾。有意思的是，它的江湖地位比自家兄弟雷克萨斯LS还要高半级，平时主要在日本皇室成员和外国使节那里才能见到真容。

说到丰田的高端品牌，必须提1983年横空出世的雷克萨斯。当年丰田专门搞这个牌子，就是眼红豪华车市场这块大蛋糕。如今它稳坐国内二线豪华品牌头把交椅，整天和凯迪拉克较劲抢地盘。更绝的是，在日系三大豪华品牌（雷克萨斯、英菲尼迪、讴歌）里，只有它坚持不国产化，结果反而在口碑和销量上吊打对手，成了业界传奇。

目前雷克萨斯的产品线铺得够广，基本把豪华车市场吃透了。轿车方面有CT、IS、ES、LS这些扛把子，不过GS系列已经慢慢淡出江湖。SUV阵营里UX、NX、RX、LX四个兄弟包揽了从紧凑型到全尺寸各个级别。要追求速度与激情的话，LC和RC两款跑车绝对能让你肾上腺素飙升。