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下坡记得用点刹。因为挂着低速挡下坡的时候，发动机本身就能帮忙拖住车速，这时候再配合点刹，基本就能稳稳控住速度。要是长时间踩着刹车不放，刹车片很快就会发烫，制动效果大打折扣，搞不好还会完全失灵。具体操作分两种情况来说：

手动挡

1. 快进坡道前就要提前踩刹车减速；

2. 等车速降下来后，赶紧换到一挡再进下坡路段；

3. 这时候发动机会帮忙拖着车，速度不会窜得太快。要是遇到特别陡的坡感觉车速压不住，可以补几脚点刹；

4. 每次踩完刹车速度下来后，记得马上松开踏板。一直踩着不放的话，刹车片会因为过热变软，不仅刹车距离变长，最危险的时候可能直接踩下去没反应。很多老司机都吃过这个亏。

自动挡

操作原理其实差不多，进坡前先踩刹车把速度降下来。有L挡的直接挂进去，没有L挡的就切到M挡手动模式，锁定在1挡或2挡。之后同样配合点刹来控制车速就行。挂在低速挡时发动机转速被限制，就像手动挡挂着低档位一样，能有效牵制住车轮转速。