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货车上的ASR其实就是防滑驱动系统，说白了也就是大家常说的牵引力控制。这玩意儿对行车安全可太重要了，除了安全带就数它最关键，主要就是让车子开起来更稳当。要说它最大的本事，就是能帮车子"抓"住地面，特别在那些溜滑的路面上，没它真不行。

举个例子你就明白了：要是碰上雨雪天或者结冰路面，后驱车没这系统的话，车屁股说甩就甩；换成前驱车呢，方向盘突然就不听使唤了。这套系统可不是光防打滑那么简单，它能把轮胎打滑程度精准控制在10%-20%这个黄金区间，既保证能发力又不会失控。

平时开车时你可能没注意，其实每次点火启动它都自动开着。不管是起步加速、转弯变道，还是雪地湿路，它都在默默解决轮胎打滑的问题。不过得提醒一句，万一车轮陷进泥坑或者沙地里，看着轮子空转打滑的时候，这时候系统可能反倒帮倒忙——因为它会觉得车子在失控状态，反而限制动力输出。遇到这种特殊情况，老司机都知道要手动把它关掉才能脱困。