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夏天要是把车胎压打到2.7，这数值确实有点偏高了。咱们平时用车的话，夏天胎压保持在2.3到2.5之间比较合适。不过具体数值还得看车型，毕竟每辆车的说明书上推荐的标准胎压都不太一样。这里有个小常识要记住：夏天打气最好按照标准值的下限来，毕竟气温一高，轮胎里的空气受热就会膨胀，这和冬天需要适当调高胎压正好是反着来的。

说到为什么不同车型胎压标准不一样，其实工程师在设计时考虑得很周全。车子的自重、底盘高度这些因素都会影响轮胎该打多少气最合适。要是胎压总保持过高状态，虽然不至于马上爆胎，但暗藏的麻烦可不少。

胎压过高最明显的变化就是轮胎接地面积变小。您想啊，本来平贴地面的轮胎现在中间鼓起来了，抓地力肯定大打折扣。这时候急刹车的话，刹车距离会比正常情况下更长。而且过硬的轮胎会把路面颠簸直接传到方向盘上，开车时容易手麻不说，还可能导致车子跑偏。

另外有个容易被忽视的问题就是轮胎磨损。长期胎压偏高的话，轮胎中间那块花纹会磨损得特别快，原本能用四五年的轮胎可能三年就得换了。所以说定期检查胎压这事儿，既关乎行车安全，还能帮咱们省下换轮胎的钱呢。