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汽车空调制冷效果变差，常见原因有缺制冷剂、管路泄漏、系统压力异常、蒸发箱传感器或压力开关故障等。这里给大家梳理几个常见问题和应对方法：

1. 缺制冷剂或管路渗漏

空调不凉十有八九是冷媒不足。建议先用压力表检测高低压管路压力，要是两边压力都偏低，基本就是该补冷媒了。记得补到标准压力值就行，别贪多。要是刚加完没多久又不凉了，八成是有漏点得检修。

2. 系统压力过高

空调管路本身带压力，压缩机工作会增压。要是冷媒加过量或者管路堵了，压力就会超标。这时候行车电脑会自动切断压缩机电源保护系统。这种情况很简单，只要确认是冷媒加多了，放掉一些就能解决问题。

3. 蒸发箱传感器或压力开关故障

蒸发箱藏在仪表台下面，冷媒在这里汽化吸热制造冷气。当温度快降到结霜临界点时，传感器会通知压缩机停机。要是这个温度感应器坏了，就会乱发低温警报，导致压缩机频繁启停。同理，负责监测压力的开关要是坏了，也会让压缩机工作不正常。遇到这种情况，建议直接更换故障零件。