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玉柴4102发动机能爆发出120匹马力，这个马力数其实就是发动机的劲儿有多大。咱们可以这么理解，马力就像衡量发动机干活能力的标尺——劲儿越大的发动机，干活速度自然就越快。比如说，同样时间里，120马力的机器肯定比100马力的能干更多活，拉货爬坡自然更轻松。

除了马力，还有个关键指标叫扭矩。这玩意儿说的其实是发动机每干一次活能爆发出多大的拧劲儿，就像咱们用扳手拧螺丝时使的暗劲。这两个指标配合着用，才能真正看出发动机的本事。

想要让发动机更带劲，涡轮增压可是个好东西。这法子不用把发动机体积搞大，就能让它多"吃"空气。原理其实挺简单：发动机本来就是靠油气混合燃烧干活，涡轮增压器就像给机器装了"呼吸加速器"，让气缸能吸进去更多空气。空气多了再配上合适的油量，烧起来劲儿自然更猛——这就好比原来烧三根柴火，现在能塞五根进去，火苗当然蹿得更高。

现在路上跑的货车，十个有八个都用带涡轮的机器。这样既不用背着笨重的大块头发动机，又能保证拉货时有使不完的劲儿，关键是油耗还能控制住，确实是两全其美的法子。