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120公里的话大概45米左右。安装ABS系统后，时速120公里的汽车紧急刹车时的制动距离是100-120米（刹车距离与车上人员多少有关系）。速度越快，时间越长，制动距离越长，速度越慢，时间越短，制动距离越短。时速120公里需预留120米安全距离。当汽车轮刹车胎抱死时，汽车刹车距离与质量无关。而现实生活中往往车载货越多，刹车距离就越长。

高速公路最高限速标准为≤120公里\u002F小时，虽然速度只提高了20公里\u002F小时，但制动距离并不是这样计算的。一般标准是车速翻倍，制动距离延长4倍；普通车辆以60km\u002Fh的速度突然刹车，车辆的刹车距离一般在15-18米之间。

然后，车速翻倍后制动距离在60-72秒之间，但这不是真实路况下的制动标准，因为道路的摩擦系数不同。

车辆测试时，路面将始终是非常平整的商品混凝土路面，其滑动摩擦系数将高达1.0以上。另一方面，真实路面总会有一定程度的磨损，摩擦系数会在标准值的基础上降低30%左右，这自然会反馈到制动距离的变化上。

因此，汽车的真实制动距离比预期的要长得多，这就是为什么建议高速公路的安全距离大于100米。但根据多年驾驶经验和多次案例分析，建议安全距离为150米。

两秒定律

没有足够驾驶意识的普通驾驶员，在发现前方有障碍物或特殊情况的前提下，从准备刹车到真正有效刹车，往往需要非常接近两秒的时间。

当汽车以120公里\u002F小时的速度行驶时，车辆将每秒行驶33.33米，即使反应足够高，也将接近50米才能完全刹车。因此，100米的安全距离是真实路面加轮胎磨损的推荐值，建议加上反应时间后延长至≥150米。

时速控制范围，没有建议只有规定。

三车道高速公路：左侧车道最低车速不低于110公里，中间车道不低于90公里，右侧车道每小时不低于60公里。

双车道高速公路：左车道不小于100公里，右车道不小于60公里。如果道路上有其他标准限速标志，请按照指示的标准行驶。