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领克汽车其实是吉利集团旗下的子品牌。这个年轻的高端品牌来头不小，是吉利控股、吉利汽车和沃尔沃三家联手打造的混血儿。当初吉利集团推出领克，就是想抓住互联网造车的风口，现在看来这步棋确实走对了。现在的领克不仅技术上敢和豪华品牌掰手腕，市场定位也直接叫板那些老牌外资车企，给消费者带来了耳目一新的购车体验。

要说领克最聪明的地方，就是摸透了都市年轻人的脉。他们既保留传统的4S店模式，又在线上玩出了新花样，搞出个线上线下打通的销售体系。还记得2016年10月20日那个大日子吗？领克选在德国柏林搞全球首发，当时推出的CMA平台首款车领克01，就是专门给年轻潮人打造的SUV，隔年11月底正式开卖就火得不行。到2018年底，光01这一款车就卖了快10万台，车主俱乐部都突破8万人了。

这品牌推新车的速度也是够狠。2018年春天在阿姆斯特丹，他们又甩出个王炸——轿跑SUV领克02，6月底的春夏发布会直接上市。同场还带了首款混动SUV领克01 PHEV，7月底就跟上开售。到了8月底，首款轿车03也揭开面纱，10月份就杀入市场，这产品线扩张的速度简直像开了挂。