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GS电瓶其实是日本的老牌子"统一"，国内在天津统一电池有限公司生产。这牌子的电池有个特点：内阻比较小虽然启动给力，但遇到车况差的情况可能反而不耐用。反过来说，要是车子年头久了或者经常跑短途，选内阻稍大的电池反而更扛造，当然具体还得看每辆车的实际情况。

作为汽车三大件之一，蓄电池主要分两种：老式铅酸电池和现在主流的免维护电池。免维护电池用了铅钙合金当骨架，充电时水分流失少，外壳密封严实，酸雾也跑不出来。比起老式电池，它最大的好处就是省心——不用定期加电解液、不用操心接线柱腐蚀，而且电量能保持更久。

蓄电池在车上可是个多面手：第一，打火时得给起动机、点火系统和喷油系统供电；第二，发动机熄火或者怠速的时候，全靠它给车载电器续命；第三，能稳住全车电路的电压，防止电器设备抽风；第四，能把发电机用不完的电存起来，关键时刻不掉链子。