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调整排气速度会对低速扭矩造成影响，排量越小的车这种损耗越明显。不管是只改尾段还是中尾段一起改，都会改变排气管的压缩效应，排气的流速自然也跟着变化。车子在低速高负荷运转时，发动机本来就容易燃烧不充分，要是再把排气改快了，那些没烧干净的油气就会被排出去，相当于白白浪费了动力，这就是为什么改完排气总觉得低速踩油门没劲的原因。排气改得越顺畅，低转速时掉扭矩就越厉害，这就是为什么直通排气管的低扭损耗比有回压设计的排气管更严重。

所以要是日常代步的小排量车，单纯想要排气声浪好听点，建议要么只换尾段消音鼓，要么选带电子阀门的可变排气系统。这样平时市区开阀门关着不影响低扭，想听声浪的时候又能随时打开耍个帅。