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江铃顺达的发动机号就藏在排气支管下面的缸体上。这车走的是实用路线，和老款凯运共用生产线，三大件（发动机、变速箱、车架）都继承了江铃一贯的靠谱品质。驾驶室还是大家熟悉的JMC轻卡经典造型，不过在前脸中网后面偷偷加了根防撞梁。毕竟五十铃轻卡的形象太深入人心，顺达也就没在外观上大动干戈。

它用的江铃4JB1柴油机带涡轮增压可不是摆设，油门踩下去推背感明显，爬坡超车都够利索，空车飙到110码在轻卡里算是狠角色。最让人服气的是这机器既省油又抗造，市区跑百公里9个油左右，正常保养跑个30万公里不用大修的老司机比比皆是，听说还有大神开到60万公里的记录。现在油价这么金贵，这车的省油功夫绝对能成杀手锏。