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本田雅阁的底盘最低处离地面有10厘米的间隙。这个数据说的就是咱们常说的"底盘高度"，简单来讲就是车子装满了人和货，停在平地上时，底盘最突出的那个部位到地面的距离。这个底盘高度可有讲究了——底盘越高，过个沟沟坎坎或者压到石块啥的肯定更轻松，不过车子重心也跟着高了，开快了拐弯容易发飘；反过来要是底盘低点，虽然通过性打点折扣，但车子抓地更稳当，操控起来更有信心。

拿最新款的2022雅阁260TURBO舒享版来说，这车是标准的三厢轿车造型，五座设计特别适合家用。跑起来最快能飙到188公里/小时，加满56升汽油能跑挺远。最值得说的是它的动力系统，1.5T涡轮增压发动机不仅省油还带劲，配合CVT无级变速，最大能爆发出194匹马力，扭矩更是达到了260牛·米。底盘方面前轮用的是麦弗逊独立悬架，过减速带挺柔和的，后轮多连杆独立悬架的设计让车子跑高速特别稳当。发动机本体用的是铝合金材质，既轻量化又散热快，10.3:1的压缩比设计在省油和动力之间找到了不错的平衡点。