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老车选5w30还是5w40？这事儿得从发动机状况说起。年头久的车子发动机内部多少有些磨损，这时候就得靠机油来帮忙填补缝隙，所以更推荐用5W-40。不过具体怎么选，还得看您开的是什么车、当地气温咋样，最靠谱的还是翻翻随车保养手册上厂家推荐的标号。

机油瓶身上那些数字可不是随便标的。拿常见的5W-30来说，开头的5代表它能扛住零下25℃的低温，要是换成10W就只能撑到零下20℃。W前头的数字越小，冬天冷启动时机油越容易流动。后头的30代表的是机油在100℃工作温度时的粘度，数字越大就越"稠"，高温时给发动机的保护也更到位。

这两兄弟主要区别在哪儿呢？5W-30流动性更好，能帮您省点油钱，散热效率也更高。但要注意，老车用这个可能会觉得发动机动静稍微大点儿。而5W-40在高温环境里表现更稳当，特别是夏天跑长途或者经常大脚油门的朋友，它能给发动机更扎实的保护层。要是您家住南方常年高温，或者车子已经跑过十几万公里，建议优先考虑5W-40。