+向他提问

宝马G28是第七代宝马3系长轴版的底盘代号，这代车型已经实现国产化。国内在售的版本既有加长轴距款，也有原汁原味的标轴款。长轴版的三围很能打，轴距直接拉到2961毫米，车身尺寸达到4829mm×1827mm×1463mm。标轴版则保持紧凑身材，长宽高控制在4719mm×1827mm×1459mm。

这代国产3系在动力配置上玩得挺明白，全系都上2.0T发动机，不过分了三个调校版本。入门款低功发动机能输出156马力，250牛米的扭矩，动力峰值来得挺早，从1250转就开始爆发，一直持续到4000转，最大功率则是在4500-6500转区间释放。中功率版本明显更带劲，184马力和300牛米的数据，发力区间和低功版差不多，但功率爆发点后移到5000转起步。最猛的高功版直接给到258马力和400牛米，虽然扭矩平台还是1350-4000转，但后段加速底气十足。全系都默契地配了采埃孚8速手自一体变速箱，这套黄金组合在宝马上算是祖传手艺了。（数据来源有驾）