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发动机气门异响的类型和诱因主要有以下几种：

1、断断续续的"嗒嗒"声

这种声音就像用筷子轻敲桌面的节奏，一阵一阵地从凸轮轴位置传出来。如果是老式侧置气门的机型，把气门室盖板卸下来后，响声会听得更清楚。特别是怠速运转时，这种类似小钢珠掉在瓷砖上的清脆声响特别明显，但随着转速提到中速以上，声音就会逐渐变小甚至消失。

2、故障根源分析

这种情况大多由三个因素引起：首先是挺杆或导孔出现变形，要么是圆柱度不达标，要么是配合间隙过大；其次是挺杆顶部的球面或凸轮轴磨损，导致挺杆卡滞无法灵活转动；最后还要考虑润滑系统问题，比如机油飞溅润滑不到位。

3、实用检测方法

当发动机怠速出现类似气门脚响但更清脆的异响时，可以尝试拉高转速到中速。如果这时异响减弱，就要怀疑是挺杆问题。具体排查时，需要拆下气门室盖板，用铁丝弯个小钩子，逐个勾住挺杆的调节螺栓做测试。当勾住某个挺杆后异响明显减轻，那基本就能确定是这根挺杆在响。