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纯电动车的动力电池用个八到十年基本没问题，厂家给的质保期也普遍是八年。只要在保修期内，基本不用担心电池出啥大问题。不过要说这动力电池啊，现在还真是电动车最大的软肋，毕竟换个电池的钱能让人肉疼——光是这块电池的成本，就能占到整车价格的将近一半。这么高的更换成本，很多人宁愿直接换车也不愿单独换电池。

要说哪些因素会影响电动车的寿命，关键还得看它的"心脏"——驱动电机。不同类型的电机成本差距可不是一星半点。比如如果用的是老式的直流有刷电机，直接用车上电源就能驱动，再配上晶闸管控制器来调节速度。现在市面上常见的电池里，镉镍电池大概能存个两三年，铅酸蓄电池能撑三到五年，锂离子电池算是比较耐用的能坚持五到八年，最不经用的要数锌银电池，一年左右就不太行了。除了使用寿命，电池在低温环境下能不能正常工作、充电过头扛不扛得住、用起来安不安全这些也都是衡量电池好坏的关键指标。