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发动机出现异响的常见元凶，往往是气门系统的问题。当气门零件磨损严重时，就会发出哒哒的金属敲击声。另外两种情况也值得注意：要么是机油泵压力不够导致润滑不到位，要么是冬天机油变稠流动不畅，这两种情况都会让发动机运转时发出不正常声响。

排查异响有这几个实用方法：

1. 把发动机维持在异响最明显的转速区间，观察机油加注口有没有冒烟现象

2. 用逐缸断火法测试，具体操作是依次断开各缸火花塞。如果断开某个气缸时异响明显减弱甚至消失，重新接上后又突然响几声再恢复，等发动机温度上来后异响减轻的话，基本就能确定是活塞敲缸

3. 往疑似故障的气缸里加少量机油测试。操作步骤是先拆下火花塞，倒点机油进去，然后重新启动发动机听声音变化

关于发动机的工作原理，本质上就是把燃料燃烧的热能转化成机械能。这里要注意二冲程和四冲程发动机的区别，现在路上跑的家用车，十有八九用的都是四冲程发动机。这种发动机会通过进气、压缩、做功、排气四个阶段的循环来完成能量转换。