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要说特价车和全新车最大的差别，那肯定是价格优势了。全新车就像刚出厂的工艺品，里外都挑不出毛病。而特价车通常有几种来历：要么是在仓库吃灰的库存车，要么是有点小瑕疵的修复车，再不然就是摆在展厅让人试坐过的样车。别看价格打了折扣，这些车完全能正常使用，而且厂家统一定价，不用太担心被套路。不过要留个心眼，这类车可能在漆面、内饰或者生产日期上有些故事。

特价车便宜可不是没道理的。首先，4S店碰到某款车压库存太多，就会搞促销快速回笼资金。其次，有些是当过试驾车或者展厅样车的"工作车"，完成使命后打折处理。第三种情况是遇到车型要大改款，老款不及时清仓就容易变烫手山芋。还有些车本身竞争力不够，厂家只能降价换销量。最后就是库存超过四个月的"老腊肉"车型，必须得特价甩卖。

虽然特价车值得考虑，但入手前得先摸清底细。最关键要问清楚车辆背景——是纯新车还是带"工作经历"的展车试驾车？建议选那些能说明白折扣原因的靠谱商家，比如会主动告知是库存车还是补过漆的。就算销售没主动提，咱们也得自己多问两句。好在这些车照样享受质保服务，只要渠道正规，碰到合适的完全可以拿下。