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奥迪A4L的火花塞建议每隔两万公里换一次。作为发动机点火系统的核心部件，火花塞其实是个消耗品。别看它个头小，干的可都是最苦最累的活——在发动机燃烧室里，它得扛住从0.9巴到30巴的巨大压力变化，经受住超过3000℃的高温考验。每分钟要蹦出3500多个电火花，才能保证汽油烧得透亮。

要是火花塞用久了性能下降，车子立马给你脸色看：冷车点火费劲，怠速时方向盘抖得手发麻，油门踩下去总感觉没劲儿。这时候可别硬撑，必须整套换新。要是拖着不处理，发动机会越来越"喘不上气"，不仅动力打折，油耗也会噌噌往上蹿。