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离合器打滑的常见原因及解决办法：

1. 离合器踏板的自由行程太小，分离轴承老是顶着压盘，让离合器总处于半离半合的状态，这样压盘夹紧力就变弱了，时间一长肯定打滑。这时候把踏板的空行程调大点就能解决。

2. 离合器的膜片弹簧弹力不够或者断了，压盘夹不紧飞轮和摩擦片，长期磨损后就会打滑。这种情况下必须换新的压盘总成才能彻底修好。

3. 有些车主习惯开车时把脚搭在离合踏板上，导致车子一直处在半联动状态，离合片很快就被磨薄了，最后出现打滑。只要改掉这个坏习惯，问题就不会再出现。

离合器打滑说白了就是摩擦力不够，要么是机械部件老化，要么是操作不当，找到具体原因针对性处理就行。

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离合器片是那种主要靠摩擦力工作的复合材料，除了能扛造还得满足结构强度的要求。咱们汽车上用的刹车片和离合器片这些摩擦材料，以前大部分都是石棉做的。不过现在环保和安全标准越来越严了，慢慢换成半金属材料、复合纤维材料或者陶瓷纤维材料了。因为刹车和离合器这些零件直接关系到行车安全，所以对摩擦系数稳定性要求特别高，还得耐得住长期磨损。

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离合器就是靠两片表面光滑的摩擦片，通过压紧和松开来传递动力的装置。这两片摩擦片压得越紧，摩擦力就越大，传给挤出机的动力就越稳定。正常工作时机器应该运行顺畅、没异响；在正常负荷下摩擦片不会打滑、卡死或自动脱离；而且当摩擦片分离时，必须完全断开让砖机停住，不能有杂音或者分离不彻底的情况。所以一定要调整好摩擦片之间的间隙，间隙太大容易导致打滑损坏片子，太小又会让分离困难。