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在2013年9月之前，市场上卖的还是第八代雅阁，到了九月中旬，第九代车型就正式推出了。算下来，雅阁这个车系到现在已经发展到了第九代。咱们来具体唠唠各代车型的特点：

初代车型（1976-1980）诞生在石油危机背景下，重点研究怎么让车和人更好地配合；第二代（1981-1984）开始往中高端方向发力，车子本身的素质也越来越能打；第三代（1985-1988）玩起了运动风，操控性能明显升级；第四代（1989-1992）算是重新思考汽车设计的根本，把驾乘体验放在第一位。

到了第五代（1993-1998），设计团队大胆加入欧系车的味道，整车气质直接上了一个台阶；第六代（1999-2002）特别有意思，这代车刚引进中国就直接跟国际接轨，算是咱们国内消费者真正认识雅阁的开始；第七代（2003-2007）那会儿基本就是同级标杆，要啥配置有啥配置；第八代（2008-2013）玩得更狠，直接实现跨级别突破；现在的第九代（2013至今）更不用说了，各种黑科技加身，说是技术旗舰一点都不夸张。