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丰田威兰达的发动机配置有两种选择。一台是2.0升自吸发动机（型号M20C），另一台是2.5升自吸发动机（型号A25D）——注意这个2.5升版本是专门给混动车型准备的。重点要说的是，这两款发动机都是国内组装的，可不是进口货。

作为广汽丰田TNGA架构下的重磅车型，威兰达和凯美瑞、C-HR这些明星车型算是一个技术团队出来的。特别要说它的造型设计，前脸玩的是"刚柔并济"的把戏：上面细长的LED大灯和进气口连成一体，拉宽了视觉效果；下面那个倒梯形的大嘴格栅配上獠牙状的雾灯区，既有力量感又不失精致范儿。

混动版才是四驱的真香版本，这里头有门道。它后轴专门配了独立电机，加上前轴的驱动系统，组成了智能电四驱。这种设定比传统机械四驱反应更快，特别是雨雪天抓地力更靠谱。要说血缘关系，威兰达和RAV4荣放就是双胞胎兄弟，从底盘结构到动力系统都是共用方案，不过在外观和配置搭配上走出了自己的风格。