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发动机一缸失火，说白了就是发动机第一个缸罢工了，只能靠其他几个缸硬拖着转。这时候最明显的症状就是车子抖得跟筛糠似的，方向盘都能给你震麻了。遇到这种情况别慌，咱们先从点火系统下手检查。

把火花塞拆下来仔细瞅瞅，重点看燃烧室里的火花塞有没有被油泥糊住，或者积碳厚得能刮下来。要是火花塞看着挺干净，但发动机还是时不时断火，那很可能是分电器里头的触点磨损严重，或者烧得坑坑洼洼了。特别是触点要是磨出深坑，基本可以断定分电器可能已经不行了。当然也别漏了油路问题——比如喷油嘴堵了、气门间隙没调准，或者是化油器没调到位这些常见毛病，都可能导致同样的问题。