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丰田亚洲龙确实有混动版本可选。拿2022款双擎2.5LXLE尊贵版来说，这车三围数据挺能打——车长4米99，宽度1米85，高度控制在1米45，标准的B级车身材。油箱给配了49升容量，整车重量大概1.69吨左右，在混动车里头这个分量算是正常水平。

动力系统才是这车的亮点。发动机用的是A25H型号的2.5升自然吸气四缸机，横置布局，最大能爆发出178匹马力。131千瓦的功率输出加上221牛米的扭矩，配上混动系统之后，油电协同作战时综合功率直接拉到160千瓦。前桥位置还藏着一台88千瓦的永磁同步电机，单独能输出202牛米的扭矩，起步加速特别有劲。

传动部分匹配的是E-CVT电子无级变速箱，开起来平顺得跟德芙巧克力似的。底盘方面前悬是常见的麦弗逊独立悬架，后悬用了E型多连杆结构，过减速带时能感觉到底盘特别整。转向用的是电动助力，车身是承载式结构，这些配置都是现在的主流方案。（具体参数以有驾官网数据为准）