+向他提问

特斯拉的电动车充满一次电大概需要68到80度电。不同车型的电池容量不太一样：标准续航版充满大约用60度电，长续航版要75度左右，顶配的高性能四驱版得用到85度上下。充电的话，家里装的充电桩和特斯拉的超充站都能用。那些超充站大多建在主干道附近，临时停个二三十分钟就能补足电量继续上路。买车时会送家用充电桩，装好之后在家充的话，每小时差不多能充进去80公里左右的续航。

这个来自美国硅谷的电动车品牌，全系用的都是三元锂电池。其实现在市面上大部分纯电和混动车型也都在用这种电池，不仅储电能力强，重量还更轻便。说到特斯拉Model 3的底盘配置也挺有意思，前轮用的是双叉臂独立悬挂，后轮升级成了多连杆结构。双叉臂这设计挺实用，过弯时能有效控制车身倾斜，急刹车时车头也不会猛点头，开起来更稳当。至于后面的多连杆悬挂，其实就是双叉臂的升级版，坐后排的人能明显感觉颠簸少了很多，舒适性确实提升不少。